הלוגיסטיקה היא עמוד השדרה של שרשרת האספקה, והתנועה הבלתי פוסקת שלה משפיעה ישירות על הסביבה. הצריכה המקוונת הוסיפה לה ממד חדש: לא רק משלוח אל הלקוח, אלא גם משלוח בחזרה.
תופעת ה־Bracketing
לקוחות רבים מזמינים כמה מידות או צבעים של אותו מוצר, שומרים אחד ומחזירים את השאר. ספקים מעודדים זאת באמצעות מדיניות החזרה נוחה, כדי לבנות אמון ולהגדיל מכירות. לפי הנתונים שהובאו במאמר המקורי, ב־2020 כשני שלישים מהרכישות אונליין כללו כמה פריטים של אותו מוצר.
וההיבט הסביבתי?
- בכל שנה מוחזרים בעולם כ־17 מיליארד מוצרים.
- בארה"ב לבדה, שינוע ההחזרות אחראי לפליטה של יותר מ־15 מיליון טון CO₂ בשנה.
- רוב הפריטים המוחזרים הם ביגוד וטקסטיל – ומעט מאוד מהם נמכר מחדש, כי ניקוי, תיקון, אחסון ושינוע עולים יותר מהמוצר עצמו.
האוצר של היום הוא הפסולת של מחר
החזרות רבות מסתיימות במטמנות, יחד עם כמויות גדולות של פסולת אריזה. כאן בדיוק נדרשת חשיבה של כלכלה מעגלית.
מה עושים חברות וארגונים?
- מיישמים לוגיסטיקה מעגלית ואריזות לשימוש חוזר.
- משלבים קיימות כערך שיווקי ולא רק כחובה.
- נערכים לרגולציה סביבתית שמטילה קנסות על פסולת אריזה.
- משפרים את חוויית הקנייה: מידות ותיאורים מדויקים, הדמיה מציאותית ומדידה וירטואלית – כדי שלקוחות יחזירו פחות.
הקנייה אונליין לא תיעלם. השאלה היא אם נדע לנהל את מסלול החזרה שלה בצורה חכמה וירוקה.
